Mantenimiento, preparación y pruebas de material
EnTumototrail queremos ofrecer consejos, trucos prácticos y apoyo en equipar y preparar tu moto para todas las aventuras que te propongas, sean asfálticas, endureras o una combinación de ambos. También colgaremos aquí las pruebas de material que creemos que os pueden ser de gran utilidad.
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¿Maletas de aluminio, cordura, alforjas? ¿Cuales son mejores?
Consejos para elegir correctamente
Equipaje para la aventura: maletas de aluminio, de cordura y alforjas.
A la hora de escoger la mejor opción de equipaje para tu moto, existen múltiples opciones para escoger la (o las) que mejor se adapten al uso que le vamos a dar.
La forma de llevar el equipaje más habitual es la de las maletas rígidas, que suelen ser de Aluminio o plástico, siendo las primeras siempre de más calidad y también las que ofrecen más seguridad, resistencia y duración.
Las maletas de aluminio son ideales para el día a día y para los viajes donde el asfalto es el mayor protagonista.
El topcase es muy útil para las compras diarias, la bolsa del gimnasio, llevar el portátil o simplemente guardar el casco, además de que sirve de respaldo para el/la pasajer@. Lo más práctico para l@s que usan su moto Trail todos los días del año.
Para salir de la ciudad, ya sean rutas cortas de pocos días, o bien porque viajamos solos o con no demasiado equipaje, las maletas laterales cobran protagonismo. Las principales ( y muy notorias) ventajas de las maletas laterales vs el topcase, es que bajan y adelantan mucho el peso del equipaje, por lo que la conducción mejora mucho.
En caso de viajar a duo y/o con mucha necesidad de equipaje, llevar las 3 maletas va a ser lo más adecuado.
Pero, qué pasa cuando queremos hacer una ruta con orientación offroad?
Los topcase están totalmente desaconsejados porque generan una fuerza de palanca muy alta en el subchasis de la moto, pudiendo llegar a romperlo con los baches, además de que se nota en la conducción que el peso está muy lejos del centro de gravedad.
Las maletas de aluminio laterales, a pesar de que distribuyen mucho mejor el peso del equipaje, no son recomendables por la peligrosidad que tienen para el piloto. Tod@s sabemos que fuera del asfalto las caídas son más habituales, y en caso de autoatropello, la combinación del peso de una Trail/maxitrail con una maleta totalmente rígida no suele acabar muy bien para nuestras piernas.
Para estos casos lo ideal son las maletas de cordura para aguantar estos arrastrones, arañazos con ramas, barro etc. A parte de la clara ventaja en seguridad, las maletas de cordura pesan y abultan menos, lo que es directamente proporcional a un mejor pilotaje y disfrute.
Normalmente las maletas de aluminio y las de cordura no son compatibles entre ellas, pero BUMOT ha desarrollado las alforjas con el mismo sistema de anclaje que sus maletas de aluminio, por lo que son super rápidas de poner y quitar, y podemos combinar sin problema las de aluminio y las de cordura en función del tipo de ruta que estamos preparando. Más Trail imposible!