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Filtro de gasolina para BMW GS 800/700/650 twin /ADV
Filtro M10006-ARM.
El filtro de combustible es muy fácil de instalar (se adjuntan instrucciones de montaje específicos para este modelo) y conseguirá filtrar las impurezas, suciedad, polvo e incluso partículas de agua que provocan costosas reparaciones. tiene una densidad de paso inferior que el propio filtro de gasolina de la moto, y mucha más superficie, por lo que mantendremos la bomba, inyectores, etc en el mejor estado posible durante toda la vida útil de la moto. Los filtros de gasolina de origen tienen un tamaño de paso que habitualmente oscila entre 40 y 60 micras, lo cual es bastante inadecuado para proteger la bomba de gasolina en caso de combustible contaminado o de baja calidad.
Se suele tener la percepción que este tipo de filtros sólo son necesarios si se viaja a paises sub desarrollados, con gasolina de garrafa o de bajo octanaje, pero lo cierto es que incluso en paises europeos nos podemos encontrar con polvo, particulas en suspensión, suciedad e incluso agua (sí, agua) que este filtro puede separar de la gasolina. Por su tamaño, a diferencia del filtro de gasolina original de la moto es prácticamente imposible de colapsar de suciedad, pero incluso en el caso de gasolina extremadamente contaminada, es fácil de sacar y limpiar con gasolina. Nosotros recomendamos hacerlo una vez al año, sólo para sorpendernos viendo la cantidad de residuos que lleva la gasolina "local y de buena calidad" de nuestro entorno...
A pesar de que el filtro de gasolina es de gran tamaño, por su función se tardará un poco más al repostar, un precio rídiculo a pagar para conseguir la protección total. Una averia de bomba de gasolina significa abandonar un viaje y muy costosas reparaciones.