Preparar un viaje 5: equipación

Cuanto más variado sea el viaje, más dudas tendremos en este punto. Lógicamente hay que llevar los elementos imprescindibles para circular con seguridad (casco, chaqueta, pantalones, guantes y botas) pero hay mil variantes de cada prenda, cual nos conviene más?

Lo ideal es intentar preveer las 2 condiciones más extremas del viaje: ¿En qué situación rodaremos con más calor? ¿En qué situación rodaremos con más frío/mal tiempo? Una vez tengamos estas 2 situaciones más o menos estudiadas, es el momento de buscar la equipación que mejor nos pueda venir para los 2 escenarios.

Siguiendo siempre la norma de llevar lo mínimo imprescindible, buscaremos el traje que más se adapte a las condiciones mayoritárias de la ruta, es decir:

• Para un viaje de verano por el mediterráneo, o un viaje muy offroad, lo lógico seria tomar un traje de rejilla muy ventilado para las situaciones de calor, y llevar un impermeable completo que nos servirá para cuando baje la temperatura y las condiciones climáticas empeoren.
• Para un viaje de entretiempo/invierno, seguramente con no tanto sol, lo ideal es un traje más sellado, a ser posible impermeable en su cara exterior (Goretex laminado, Reissa, etc), con cremalleras de ventilación para los ocasionales momentos de calor.

Si lo separamos por capas, tendremos 3: capa base (en contacto con el cuerpo), capa media (la de abrigar, en verano prescindible) y la capa exterior (en contacto con los elementos y de protección en caso de caida).

• Capa base: si es verano sera tipo manga corta y shorts, en invierno manga larga y mallas. Siempre recomendaremos que sean de tejidos tipo ropa de deporte o lana de merino, que evacuen bien el sudor hacia la parte exterior, que sean de secado rápido y con buen tacto. La lana de merino además tiene la ventaja de que le cuesta coger olores, ideal para cuando no siempre puedes lavar tu ropa a diario.
• Capa media; en verano sólo la llevaremos "por si acaso" o para primera hora del dia, pero nunca la dejéis en casa. Es la que nos va a proporcionar aislamiento en caso de bajada de temperaturas. En función de la epoca del año nos bastará con un polar finito, o tendremos que optar por una chaqueta de plumón. Estas últimas, sobretodo si son de alpinismo, son muy ligeras y se pueden guardar comprimidos ocupando el espacio de una lata de cocacola. Interesante que sea sin capucha o que lleve capucha desmontable, para que no nos moleste el aire al circular en moto.
• Capa exterior; su principal función es la de protegernos en caso de caídas y arrastrones, por lo que debe llevar protecciones y ser resistente a la abrasión. Como hemos comentado antes, en función del tipo de viaje esta prenda será además la encargada de aislarnos del frío y de la lluvia, o bién lo tendremos en 2 capas separadas, si sólo se prevé la lluvia y el frío como algo muy ocasional.

Guantes: cada maestrillo tiene su librillo, recomendamos siempre llevar 2 pares de guantes para diferentes situaciones de más calor y más frío/lluvia. Como bonus podemos llevar un tercer par de guantes de cross, ocupan muy muy poco y son muy cómodos para rodar con mucho calor, aunque no suelen ofrecer protección contra arrastrones.

Casco: sin duda, para un viaje trail /adventure donde nos podemos encontrar de todo, un casco integral con pantalla y visera será lo más versátil. En asfalto se comportará casi como un casco de carretera, mientras que en pistas podremos levantar la pantalla y usar gafas de cross, que evitan que nos llegue el polvo a los ojos con la máxima ventilación para la cara.

Botas: Si el viaje se prevé muy offroad, no hay dudas, mejor primar la protección y usar directamente botas de motocross. Si el viaje será más asfáltico, podemos optar por botas adventure, más cómodas, permiten pequeños paseos y normalmente tienen mejor impermeabilidad, es la opción más versátil.

Protecciones: peto integral, collarín cervical, rodilleras... aunque nunca está de más, si el viaje es de muchos días y no es exclusivamente de rodar en off, es más recomendable usar protecciones integradas en la chaqueta y pantalones, mucho más cómodo para vestirse/desvestirse.